DVG is een landelijke franchise-organisatie van taxi-, touringcar- en ambulance ondernemingen. De aangesloten vervoersbedrijven zijn zelfstandige ondernemingen, die onder auspiciën van DVG streven naar een landelijk vervoersconcept voor collectief personenvervoer.
De filosofie van
DVG is gebaseerd op twee grondslagen. Enerzijds wordt uitgegaan van de lokale bekendheid en betrokkenheid van plaatselijke ondernemers, die onder andere de klantvriendelijkheid ten goede komen. Anderzijds wordt door de bundeling van meerdere vervoersbedrijven grootschaligheid bewerkstelligd, die bevorderlijk is voor de efficiëntie en het mogelijk maakt om regionale vervoersystemen te exploiteren.
DVG hanteert strikte kwaliteits-normen. Het is de bedoeling van de organisatie dat het vervoer steeds wordt uitgevoerd door de bij haar aangesloten vervoersonderne-mingen, waardoor een optimale kwaliteit gegarandeerd wordt.
Het werkgebied van
DVG heeft zich in de loop der jaren uitgebreid tot geheel Nederland. In de ongeveer honderdveertig vestigingen zijn circa 4.000 mensen werkzaam. De gezamenlijke bedrijven, die zijn aangesloten bij
DVG, beschikken over circa 2.700 voertuigen, variërend van taxi’s, taxibusjes, rolstoelbussen, ambulances tot touringcars. Door de bundeling van taxi-, touringcar- en ambulancebedrijven is
DVG in staat voor vrijwel iedere vervoersvraag een passende oplossing aan te bieden. Daarbij kan het gaan om een incidentele vervoersopdracht, maar ook om langlopende contracten met overheden (zoals een gemeente of provincie), bedrijven of instellingen. Zo wordt voor diverse kleine en grote gemeenten in Nederland het CVV en/of WVG-vervoer verricht door bedrijven die aangesloten zijn bij
DVG. Veelal geschiedt dit in de vorm van vervoerssystemen, die zijn gebaseerd op het deeltaxi-principe. De volgende projecten kunnen in dit kader als voorbeeld worden aangehaald:
Door de bundeling van verschillende vervoersondernemingen is
DVG in staat, zowel op lokale als op regionale of provinciale schaal, kwalitatief hoogwaardige vervoersystemen te ontwikkelen en uit te voeren als aanvulling op en ter vervanging van het Openbaar Vervoer.
